TA的每日心情 | 奋斗 2019-8-27 14:20 |
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签到天数: 4 天 [LV.2]偶尔看看I
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缺货,不是什么稀奇事,跟卖场合作的供应商都可能会遇到。看起来,缺货是业务工作中的一个较为普通的现象,但是一旦缺货,卖场往往会对供应商给予严厉的处罚。那么,导致供应商缺货的因素究竟有哪些,如何在自己的业务工作中尽量规避缺货的影响? crm系统
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9 G( W9 p7 K: T我们先来了解一下卖场库存的有关定义:! s9 J9 r' Z8 V( ]7 ~
% }! c- t6 d4 b1 \3 b6 E库存天数:
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单品库存天数=单品库存金额单品日均销售(即单品DMS-)7 i% h4 G! o( s0 F
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厂家库存天数=该厂家的库存金额厂家的日均销售(某厂家)
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门店库存天数=门店库存成本门店日均销售成本(整体门店)
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' e7 s. e7 A6 I& T1 `5 K' U( @ 标准库存天数指标:/ V8 h% ]( u$ c' H7 P1 b
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一般来说,一家卖场的标准“库存天数指标”会设定在20天(旺季)~30天(淡季),卖场借由设定标准库存天数来检讨各个部门、各个类别的商品库存是否超标,是否存在库存积压或者库存不足的问题,从而明确库存管理实战库存管理工作坊实战库存管理工作坊课程,旨在为VCI热门课程,培训中,我们将引入大量沙盘演习,让晦涩难懂的供应链和库存基本法则变得通俗易懂,且易于学习应用;帮助学[详细]需求预测与库存管理需求预测与库存管理课程,通过大量案例和实战演练,旨在帮助参与者:掌握库存控制的正确方法和理念,如何有效的降低库存,设定合理的安全库存等;掌握预测的具体方法[详细]库存管理与需求预测库存管理与需求预测课程,通过大量案例和实战演练,旨在帮助参与者1 掌握库存控制的正确方法和理念,如何有效的降低库存,设定合理的安全库存等;2 掌握预测的具体方[详细]的方向和重点,监控库存的整体表现。) `+ M, D7 _& z' U
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8 q! T6 y& O3 |( ] v库存管理逻辑公式:: k D' l0 |% {+ S, d, k
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期末库存=上期库存+本期进货-本期销售-本期退货
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比如:期末库存为1500,那么根据上面公式就是=上期库存12000+本期进货20000-本期销售28000-本期退货2500
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最低库存金额=日均销售额*安全库存天数4 u1 U# y5 r6 Q6 b5 a6 A$ k
& U' ^, \$ l4 O: Y) |5 \1 D' S# t某商品的最低库存是30000=该商品日均销售3000*10天' Q9 V8 V9 B( Q0 h5 a
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本期最低订货量=最低库存金额30000-期末库存1500=28500
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6 p! q9 q1 v' t 目前卖场里基本上都是自动补货系统为主,手工为辅了。自动补货系统是由电脑自动抓取相关数据,生成建议订单。一般自动补货系统的计算公式逻辑会考虑以下因素,我们来看个例子:" |9 _: i0 e4 D4 N0 ~1 D* F
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本次建议订货数量=384+ d8 ` S! d* ?6 p1 z! v# J
1 t3 K$ n; F" y7 l9 s2 A- {(订单送达厂商天数+1天+ v4 U. v) T! T8 _; F
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厂商送货天数+3天' ]1 W: g. t3 w1 D7 u8 F
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订单周期+7天$ E- w! |" G* X* H7 x
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安全库存天数-15天
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9 c& B' Q' n1 s3 o" H" a促销天数)*DMS-20' ?6 a; E8 p! R4 Z4 P q0 ?. j
) e9 ?) Q/ f+ _4 ^ n库存量-120" ?/ U+ [6 h y4 j0 A1 Y9 T1 |
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在途量0
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) O: {, U I6 P, n% H, g' Q( i3 Y=(1+3+7+15-0)*20-120-0=400个4 D' r; ?7 Q1 W0 ?8 ~/ G+ V
$ o; U2 E2 |% T. R, p根据订货倍数(起订量、装箱数)折算,取接近的整箱出订单24个箱*16箱=384个。/ |3 n, Y5 p; X* j
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所以,要做好库存管理,必须要了解卖场内部关于库存管理的规则,只有掌握了卖场的游戏规则,才能运用规则,掌控了规则,才可以掌控在卖场里的生意。一般来说发生缺货,大概有以下几个方面的原因:
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* @0 g$ u7 q; X8 G 1、订单的原因) s" E4 Q& T- ~2 L7 w
, @. }* e+ e4 @- V7 Z$ n 这是在缺货中最常见的一种原因,可分为订单出不来、下的数量不够、订单设置不合理等问题点。卖场里的订单管理是比较复杂的一个事情,一方面每个卖场对库存的管理要求不一样,另一方面各个卖场的订单操作系统各有特点,所以,厂家需要认真的去熟悉每家卖场的订单管理规则。我们看了上面的自动订单运算逻辑就知道,要能出来正确的订单,需要各个数据的正常化:
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9 M4 J, U; K. M卖场的订单多长时间能到厂家
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厂商收到订单需要多长时间备货、送货(还要看是送到门店还是送到大仓)
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如果是大仓货合,还要考虑从大仓配到门店需要几天) S' c$ X7 N) f2 k* A
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电脑里设置的多长时间出一次订单(这个在合同里要跟采购明确下来)
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. @' F' u! q3 |你家的最低安全库存天数是多少(每个卖场、每个类别不一样,需要提前了解)
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6 J: D- m' |* ` F, ]# F! f) s0 c 约定的起订量) C& V# D# A8 |4 u% c( C
- S" t8 r- H; z% Z. f 这些参数的设置都关系到是否能导出准确的自动订单,电脑是死的,只会根据数据来运算,如果数据设置得不合理,出来的订单就没法准确。订单不准确,缺货就会常常发生。订单管理是库存管理的基础环节,一定要重视。建议大家可把各卖场的订单管理流程搜集起来,细细学习,这样一旦订单出了问题,也能知道是哪里出了问题,就方便快速的解决,不然一拖一耗,缺货就发生了。) a% B5 f7 g$ C/ H1 w
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9 Z7 ?0 r# G$ W 2、物流的原因; |! b. s! x7 u, j: f
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曾经遇到一个厂商,在沃尔玛里经常缺货,不光影响销售,而且常常面临缺货罚款,被搞得焦头烂额,经过实地跟踪走访,认真细致的分析,找出了问题点:
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" T+ d8 p! b2 b, M: |6 Y4 z 从收到订单到配货到大仓需要3天,从大仓到门店平均需要4天,其订单周期是10天一次,而最低安全库存天数设定的是5天,这个明显就不合理,这些物流的参数完全不合逻辑,一定会缺货的。经过协商,把订单周期调整为一周一次,最低安全库存天数设定为7天,很快就解决了这个问题,这样可保证每周有一批货到店里,店里始终保持有可卖一周的库存,即使路上耽误一下,或者订单出点小问题,都可以应付。# b- ]& r k% }. x
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" h' g# U4 [; i! s0 v8 W 物流方面还可能存在问题的因素:如果是选择第三方物流的话,还涉及到对物流的衔接和管理;送货要提供的单据;满足的送货时间和送货要求等等,如果这些不匹配,有订单也很可能货送不进去,物流不畅,就会发生缺货。以后的商业合作,更多是用物流模式在做对接,不得不重视这个问题,厂家应该要派专人负责物流工作。" g# t4 s; t# Q R- b6 x
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, P* r; D9 S8 U. C8 c c 3、销售的原因3 y: Y c+ @; ^4 k8 [: d3 Z
4 r1 m7 P: g$ S7 X6 j8 j 从整个生意的结构来看,进----销----存是一个完整的、循环往复的过程,任何一个环节的异常就会导致整个链条的异常,所谓缺货就是库存管理环节出了问题,而库存管理跟进货和销售环节的表现是密切相关的。如果商品卖得不好,动销太慢,那电脑里抓取的数据就会影响到采购的决策,为了控制不合理的库存,他会调整订单的各个参数(订单频率、起订量、安全库存等),这样就合乎销量差库存少的逻辑,但是库存越少就会导致销售越差,销售越差,就越没有订单,所以,这个恶性的循环千万不能出现,厂家要想自己的库存不出问题,前提条件就是要想办法把货卖好,货卖得越好,订单越正常,良性的销售决定一切!
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4、客情的原因5 A9 y1 I: a2 A) q
/ @5 x, }- e* _& F/ a 如果说电脑认的是死数据,那么采购就是大活人,他会根据跟厂家合作的情况,自我的感受来灵活的调整应对策略。一般来说,厂家在卖场遇到的问题,不是不能解决,而是采购愿不愿意解决,通常客情关系好,缺货也少,因为采购会替他解决或者告诉他怎么解决。客情到位的,问题也不是问题,客情不到位的,不是问题也是问题!客情的话题我们另文详述。% E* W% E0 l( ^( o. ~# n8 c: v. N
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缺货不可怕,可怕的是我们不重视这个问题,不去分析和了解问题的细节,只要思想上重视了,行动上积极了,缺货是可以被控制的。% s5 O, f7 c& Y K
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